TEL: 0086-13706778234

Rewiring: Payo para matulungan kang sumunod sa mga regulasyon

Ang pag-rewire ng bangka ay hindi kailangang maging sakit ng ulo. Ipinapaliwanag namin ang mga sali-salimuot ng pag-upgrade ng DC electrical system ng iyong bangka upang sumunod sa mga pinakabagong regulasyon at masakop ang lahat ng pinakabagong pagsulong sa teknolohiya
Ang mahihirap na koneksyon ay ang pinakakaraniwang sanhi ng mga electrical failure sa board. Siguraduhin na ang lahat ng terminal ay malinis, secure na konektado, at ang mga katabing cable ay maayos na naka-secure.Credit: Duncan Kent
Ang pag-rewire ay isang pangangailangan para sa anumang yate na nagpapanatili ng orihinal nitong mga kable sa loob ng higit sa 20 taon, lalo na kung gusto mong maiwasan ang walang katapusang mga problema, patuloy na pag-troubleshoot at pansamantalang pag-aayos.
Ilang dekada na ang nakalipas, ang mga may-ari ng barko sa pangkalahatan ay may kaunting mga kinakailangan para sa kuryente, na ang mga shipyard ay nagbibigay lamang ng pinakapangunahing pag-install.
Sa ngayon, gayunpaman, ang mga may-ari ng bangka ay tila gusto ang parehong antas ng kagamitan na nakasakay sa kanilang tinatamasa sa bahay, na kadalasang nangangailangan ng muling pag-iisip ng buong sistema ng kuryente ng bangka, mula sa mga baterya hanggang sa kagamitan, pati na rin ang mga seryosong pag-upgrade sa cable at circuit protection.
Kapag nire-rewire ang iyong bangka, ang pagpili ng tamang cable para sa trabaho ay isa sa pinakamahalagang salik, dahil ang maliit na konduktor ay maaaring mag-overheat sa ilalim ng karga, na lumilikha ng isang mapanganib na panganib sa sunog.
Ang kakayahang umangkop ng mga strands ay nagbabayad para sa anumang paggalaw o panginginig ng boses na tipikal ng mga barko sa dagat, at pinoprotektahan ng tinning ang mga wire ng tanso mula sa oksihenasyon, na kadalasang humahantong sa pagtaas ng resistensya at mga sira na koneksyon.
Pinapataas din ng init ng kapaligiran ang resistensya ng cable, kaya nababawasan ang kasalukuyang-carrying capacity ng cable na tumatakbo sa compartment ng engine.
Para sa kadahilanang ito, dapat silang magkaroon ng mas malaking kapasidad at sakop ng fuel-resistant, flame-retardant insulation.
Ang mga cable ay tinukoy sa pamamagitan ng kanilang cross-sectional area (CSA), hindi ang kanilang kapal o diameter (bagaman ang dalawa ay magkaugnay).
Pinipigilan ng isang circuit protection device tulad ng 60A thermal cutout na ma-load ang cable nang lampas sa maximum na kasalukuyang limitasyon nito.Credit: Duncan Kent
Sa karamihan ng mga hindi kritikal na aplikasyon, ang 10% na pagbaba ng boltahe ay itinuturing na katanggap-tanggap, ngunit para sa mga pangunahing kagamitan tulad ng mga radyo at kagamitan sa nabigasyon, ang 3% na pagbaba ng boltahe ay kanais-nais.
Ang tukso ay karaniwang gumamit ng mas maliit, mas murang cable para kumonekta sa bow thruster o windlass sa kahabaan ng bangka.
Gayunpaman, kung ang CSA ay masyadong maliit para sa nais na haba, ang boltahe sa buong device ay bababa nang malaki.
Hindi lamang nito pinapabagal ang device, ngunit pinapataas din nito ang kasalukuyang iginuhit sa pamamagitan ng cable dahil sa batas ng Ohm.
Kung ang kasalukuyang ito ay lumampas sa na-rate na cable gauge, malamang na ito ay matunaw at magsimula ng apoy.
Para sa mga cable na nagpapagana ng maraming iba't ibang device, kakailanganin mong kalkulahin ang maximum na kasalukuyang maaaring dumaloy nang ganap na naka-on ang lahat ng device, pagkatapos ay magdagdag ng magandang safety/extension margin na 30%.
Upang kalkulahin ang kabuuang kasalukuyang load sa bawat cable sa amperes (A), hatiin ang kapangyarihan ng device (sa watts (W)) sa circuit voltage (V). Kailangan mo ring tantyahin ang kabuuang haba ng circuit nang tumpak hangga't maaari, na ay ang kabuuan ng mga distansya mula sa pinagmumulan ng kuryente papunta sa device at pabalik.
Para sa hamon sa matematika, maraming website at app na nag-aalok ng mga simpleng wire size calculators, kung hindi, tingnan ang aming wire size calculation box (sa ibaba).
Sa ganitong maalat na kapaligiran, kailangang tiyakin na ang lahat ng mga pagwawakas ay malinis, ligtas na konektado, at ang mga katabing cable ay maayos na na-secure.
Ang pinakamahusay na paraan upang wakasan ang maraming cable ay ang paggamit ng magandang kalidad ng busbar (Blue Seas o katulad) at mga crimp cable terminal.
Bago ka magsimulang mag-wire, kailangan mong bumili ng magandang kalidad na mga wire cutter, strippers, at crimpers.
Ang isang disenteng pamutol ay gagawa ng pantay na parisukat na hiwa upang ang kawad ay tumutusok sa crimp terminal.
Bumili ng wire stripper na may dies na minarkahan para sa bawat laki ng cable upang matiyak na makakakuha ka ng malinis na natanggal na cable nang hindi nawawala ang anumang pinong hibla.
Sa wakas, ang ratcheting, double-acting, parallel-jaw crimpers ay nagtatampok ng dual dies (isang gilid para sa stress-relieving sa panlabas na layer ng cable at ang kabilang panig para sa crimping ng mga hubad na wire), tinitiyak ang tama at pantay na paggamit ng crimper I-compress ang terminal at pindutin nang mahigpit ang cable sa connector habang tinitiyak na ang lahat ng mahalagang insulasyon ay nananatiling buo.
Tandaan, gayunpaman, na mayroong dalawang magkaibang uri ng "double-jaw" - isa para sa heat seal crimps at isa para sa simpleng strain relief insulated crimp terminals.
Ang mga ito ay pinapagbinhi ng pandikit na gumagaling kapag pinainit pagkatapos ng crimping.sealing joint
Mga feature na pang-promosyon na nauugnay sa GJW Direct. Kung hindi magsisimula ang iyong makina, alamin kung paano malalaman…
Ang pagsubaybay sa pinakabagong teknolohiya ng nabigasyon ay maaaring nakakatakot. Ibinahagi ni Mike Reynolds kung paano makuha ang pinakabagong…
Pinag-uusapan ni Paul Tinley ang tungkol sa tunay na nakakagulat na karanasan sa kidlat sa kanyang Beneteau 393 Blue Mistress at mga kasunod na claim sa insurance
Para sa karamihan ng mga mandaragat, ang paghahanap ng mga kagamitang matipid sa enerhiya na kumukonsumo ng pinakamababang lakas ay isang mahalagang bahagi ng aming desisyon…
Bilang kahalili, maaari kang maglagay ng silicone grease sa buong connector bago gumamit ng heat shrink na sapat na nagsasapawan sa connector (hal, kung gumagamit ng butt connector upang ikonekta ang dalawang cable, hindi bababa sa 25mm sa bawat gilid).
Kapag nagse-sealing, gamitin ang heat gun sa pinakamababang setting, dahil ang masyadong mabilis na pag-init ay maaaring maging sanhi ng bula ng pandikit at lumikha ng mga air pocket sa joint.
Huwag kailanman maghinang ng crimp o terminal sa isang bangka, dahil aayusin nito ang wire harness, na ginagawang mas hindi nababaluktot ang joint at samakatuwid ay mas malamang na magugupit ng madalas na paggalaw o panginginig ng boses.
Higit pa rito, sa isang overload na sitwasyon, ang cable ay maaaring uminit nang sapat na ang panghinang ay natutunaw at ang wire ay nahuhulog lamang mula sa splice, pagkatapos ay maaaring maikli ito sa isa pang terminal o sa metal case.
Para sa mga fitting na walang resistensyang crimp, ang mga terminal ay dapat na sukat upang magkasya sa cable at stud at mas mainam na maging electrically compatible sa wire core – ibig sabihin, tinned copper terminal (hindi aluminum) sa tinned copper wire.
Palaging ilagay ang mga terminal ng singsing nang direkta sa mga studs, hindi sa mga washer, pinapayagan nito ang kahalumigmigan at mga contaminant na makapasok sa joint, na nagiging sanhi ng sobrang init ng joint dahil sa tumaas na resistensya.
Kung sa ilang kadahilanan ay hindi mo talaga ma-crimp ang connector, gumamit ng magandang kalidad na clip-on na terminal block (tulad ng Wago), na nakalagay sa isang selyadong plastic box.
Kung talagang kailangan mong gumamit ng plastic, tinatawag na "chocolate block" na mga bloke ng terminal na istilo, at least siguraduhin na ang mga rod at turnilyo ay tanso o hindi kinakalawang na asero, at lagyan ng silicone grease ang mga bloke, kung hindi man ay mabubulok ang mga ito.
Panghuli, siguraduhin na ang lahat ng mga cable ay ligtas na nakakabit malapit sa mga terminal, at magpasok ng isang drip ring sa bawat cable sa pagitan ng anchor point at ng terminal block o device upang hindi makalabas ang tubig sa joint.
Para sa panel wiring, tandaan na mag-iwan ng sapat na ekstrang cable sa loom para sa madaling pagtanggal at paghawak ng panel – hindi mo ito pagsisisihan!
Panatilihing malayo ang mga wire sa bilge hangga't maaari. Kung hindi maiiwasan, gumamit ng mga heat seal crimp o i-seal ang anumang splice o terminal strip sa isang waterproof case.
Pagkatapos mong idisenyo ang layout ng mga kable at piliin ang laki ng cable, ang susunod na hakbang ay upang matukoy kung paano pinakamahusay na protektahan ang mga kable mula sa mga short circuit at labis na karga, at upang matukoy kung paano buksan at isara ang circuit.
Ang isa sa mga pinakakapaki-pakinabang na pagpapahusay na maaaring gawin sa electrical system ng isang yate ay ang pag-upgrade sa switch panel, lalo na kung higit pang mga electrical item ang naidagdag sa paglipas ng mga taon.
Bagama't ang mga simpleng toggle switch at cartridge fuse ay gumagana sa isang lawak, ang mga ito ay madalas na nagpapakita ng sarili nilang mga problema dahil sa kaagnasan at pagluwag ng kanilang mga terminal sa paglipas ng mga taon.
Ang mga may-ari ng bangka ay lalong nag-i-install ng mas maraming kagamitan na gutom sa kuryente, kabilang ang mga refrigerator, windlasses, thruster, inverter, immersion heater, water generator, at maging ang mga air conditioner, kaya kailangang tiyakin na ang mga cable para sa mga high-power na device na ito ay ganap na ligtas.
Ang isang mahalagang punto na dapat tandaan kapag nag-i-install ng isang circuit protection device (CPD) sa isang cable ay ang layunin nito ay pigilan ang cable na ma-load nang lampas sa maximum na inirerekomendang kasalukuyang limitasyon nito.
Ang pagguhit ng masyadong maraming kasalukuyang sa pamamagitan ng cable ay maaaring maging sanhi ng pag-init ng cable, matunaw ang pagkakabukod, at posibleng maging sanhi ng sunog.
Ang mga CPD ay maaaring magkaroon ng anyo ng mga piyus o mga circuit breaker (CB), na ang huli ay pinipili ng marami para sa kaginhawahan at pagkasira ng katumpakan.
Ang mga high-load fuse, tulad ng ANL (35-750A), T-Class (1-800A), at MRBF (30-300A) na mga uri, ay perpekto para sa mataas na kasalukuyang draw at proteksyon ng baterya, habang mabilis na kumikilos, mababa ang kasalukuyang ang mga piyus ay mas angkop para sa Pinoprotektahan ang mga pinong electronics dahil hindi available ang CB sa 5A.


Oras ng post: Hul-22-2022